假如说发动机是汽车的一个“心脏”，那样大家今天所说的机油，就是发动机中流淌的“血液”，不只对发动机起到润滑和冷却有哪些用途，还有防腐蚀、防磨损的效果。而发动机机油也是有水平级别区别的，不同级别的机油，在肯定温度下的厚薄程度或者稠稀程度都是不同的。
第一”S“开头的机油是汽油发动机专用的，机油水平级别从SA到SN共12种，而柴油发动机机油首字母是“C”，等级分别为CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4 、CJ-4。无论是汽油车还是柴油车也好，机油水平级别每递增一个字母，所拥有些性能都会优于前一种。假如常常用车在拥堵的市区环境，用更高中一年级级别的机油是有好处的（更环保、经济）。
但对于有的几万块钱的小型车来讲，最好还是使用发动机规定的机油水平等级。由于这种车型的发动机加工精度总是都是比较低的，也就是说发动机零件的间隙密封性并非非常精细，这个时候就需要比较粘稠的机油来弥补缺点了。那假如用高级别的话（机油粘稠度低），就比较容易导致发动机的零件磨损，要了解修理起来可不实惠啊。
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