难题1:换挡卡顿要扣五分，拖挡行驶直接下课
手工挡汽车换挡行驶一直是驾考中的难题，新驾考对此需要更严。第一，在速度不够的状况下换入高速挡位，导致汽车拖挡行驶的状况，就直接下课。第二，假如换挡时汽车出现卡顿状况，会被扣5分(扣10分视为不及格)，起步时出现明显卡顿，也会被扣5分。
想办法：换挡要飞速，抬离合要慢要轻
第一，学员需要更系统、更长期地通过冷排挡(不启动汽车排挡)训练换挡熟练程度，熟知每个挡位的相应时速。在加速换挡时，需要给足油门，松离合器时必须要慢、要轻，换挡时左脚在离合点适合地停滞。减速时，要愈加注意踩刹车，把速度放慢到相应挡位，由于一旦速度和挡位不符，尤其是高速低挡的状况，汽车就会出现卡顿。
难题2：过路口规定动作多，夜考要换灯光信号
通过路口减速察看，一直是路考中的重点项目。但考试距离增加、规则改动后，通过路口除去察看和减速外，如速度降到相应挡位，那样还需要减挡;若是夜间考试，那样同时还需要切换近、远光发出灯光信号。这一系列动作常常让学员们措手不及。
想办法：仔细判路口，记熟踩变看三字
通过路口是对学员在道路上正确、安全行驶的综合考验，记熟安全驾驶步骤是通过的重点。在减速、察看的同时切记要准时减挡，以防之后拖挡行驶。总结成三字经就是踩(减速)、变(变换)、看(察看)，夜间再加入一个左后拨动方向盘、左边操纵杆变换灯光的动作。
除此之外，对于什么是路口的断定常常十分“麻人”，学员要谨记：但凡能容纳汽车通过，垂直于行驶主路的道路交汇处，都应当视为路口。
难题3：停车减速逐级减挡，减至一挡才能停车
新交规前的路考靠边停车，学员可以直接在高挡位刹车减速，最后停靠。在新交规中，停车减速需要逐级减挡，减至一挡后停车。减速和减挡，同时配合信号灯靠边停车的整个过程，对于开车小白来讲，是很困难学会的。
想办法：手眼合适合，察看打灯再靠边
靠边停车是学员们极易被扣分的环节。第一要明确地记住步骤——先察看，打转向灯，再开始减速靠边。减速时，要了解渐渐递减的挡位，每一挡都不要忘记完全抬起离合器(抬起时在离合点要放缓抬脚速度)，换挡至一挡时调整车身，踩下刹车，在汽车未发生剧烈抖动前踩下离合，最后还原空挡进行下一步步骤。
1、转弯将来不要急于换道
转弯将来不要急于切换行驶道，要换道也要在行走一段距离将来打转向灯再换。
2、跟车、会车和超车
跟车必须要维持适合的安全距离。会车时必须要减速，维持侧向距离至少在一米以上。
不要随便超车，超车时要看对面车道前方150米内没汽车才能超车。超车要先打左转向灯，以小转角进入新车道，超越将来打右转向灯，在和后车距离20m以上开始转向返回原车道，不要猛打方向。
路窄碰到前面有来车或行人，应该确认一下右轮的地方，确认同以通过将来再超越去。会车宁愿擦车也要离行人远一点。
3、上坡起步熄火
主如果车子还没抬头的时候就放手手刹，还有离合器头上的一点抬得太快的原故。正确办法：握住手刹的同时慢抬离合器，等车头上抬了踩住离合器不动，飞速放手手刹，车子往前走2-3m的一段距离，再将离合器头上的一点慢慢抬完，然后轻加油门换2档。
4、行车时碰到前方有状况如何解决?
不要慌张，先管牢方向和刹车，不要急着换档!处置好状况将来再依据速度换档。小状况可以先踩制动减速，并换3档，控制刹车减慢速度通过将来再加 速。大状况，应该充分减速将来挂2档前进;必要时应该停车，换1档，重新起步。总之，碰到前方有状况的时候，必须要先收油，右脚搁在刹车上随时筹备停车， 还需要注意确认一下车身的地方。
碰到交通路口红灯或者前方状况特殊需要停车时，应该先收油并刹车制动，速度降到20码将来立刻踩下离合器，控制刹车缓慢前进到离前车适合距离(看不到前车的后轮着地址)将来刹车，然后拨一档。刹车的用法应该做到：轻-重-轻。
5、一次性调头忘记打第二次转向灯
一次性调头：打右灯，踩刹车，靠边，速度下来踩离合减到一档，看左后视镜，发现无车跟尾，打左灯。快打方向慢速走，右脚搁在刹车上随时筹备刹车，掉头后回正。
▼直线行驶
直线行驶时眼睛要目视前方，不要只盯着车头盖，若要维持直线行驶，需要选定好参照物，可以是两边的控制线，也可以是路边的马路牙子。目光放远还有一个目的是为了时刻注意前方各种交通状况，以便准时发现和做出应付。
直线行驶的原则是“看远顾近”，握正方向，不要随意动方向盘，行驶过程中应伴随行车速度的变化调整目视前方的距离。
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▼加减挡变换
什么时间加挡，什么时间减挡，换挡熟不熟练，是着要紧把握的。
加速加挡——踩油门，在松油门的同时离合踩到底，挂挡，慢松离合器的同时踩油门。
减速减挡——轻踩刹车，将速度降到规定地方，离合踩到底，挂挡，慢松离合。
▼考试中的特殊状况
1、变道时遇后方有来车：减速减挡，待后车通过后，飞速变道。
2、行驶中遇见前车在较短距离内阻挡住我车：可以通过减速减挡拉大与前车的距离。
▼考试时紧张
第一，考试前一定要多练，把技术练扎实、练透彻了，如此上考场的时候才会有底气，才能不紧张。
第二，训练中一旦发现自己容易出错的地方，就要着重训练。
最后，路考其实考的就是心态，因此不要太在乎考试结果，既然上了考场，应该全心全意集中在你要考的项目中，力求每一个操作都做了并且做到位，做到心中有数就不会紧张了。
