科目二场地考试时所有科目考试中最难的一部分，那样，科目二考试有那些技巧呢?难题在哪儿?易错点又在哪儿呢?下面，记者有请几位“过来人”与大伙一块推荐一下他们在贵州参加科目二考试的经验吧!
1、学员控制不好半离合的状况，行车速度过快。
这一点是不少学员都有些烦恼，离合松了车快、紧了车停。车停自然不必说，3秒内没办法重新开动就不合格;车快则将影响学员在修正方向时的反应时间，没办法在乎识到马上违规的时候做出变更。这种情况，需要更多的用法和感受半离合，以控制行车速度。
2、与教练传授点位不适应。
这点说来非常悬，但也不难理解，每一个人的身高、坐姿都不同，当教练对你说在什么机会做出相应的反应时，总是会由于这类原因有偏差。如看见某线后打方向，由于你本人身高高，提前看见线，致使入库失败。面对这点，仅需和教练交流，加班训练即可。
过来人想办法
王杰：大伙心里要切记：倒库时，方向往哪儿打，车尾就往哪儿去。判断与库角的距离，是看整个车身，不是看车尾更不是后门把手，判断不准确也可以看前门把手。而且打方向的速度要快，如此有修整的空间，当然回方向的速度也要快。修方向，汽车倾斜角度大，而前轮还没有达到库角前，可以大幅度修整。倾斜角度不大，无需大幅度修整，幅度偏大，前轮特容易压库前角。汽车尾部往哪边斜，方向就往倾斜的相反一侧修整即可。
此外，倒车入库时假如学员会修库也能为倒车入库时顺利过关提供保障。修库必须要注意，方向往哪边打车尾就向那边偏。在倒车入库过程中修库，假如学员自己感觉操作不怎么样，可以压低离合器控制行车速度慢慢修库。在车尾入库，后视镜与一边平行后，就能直接入库了。假如不平行，车子靠一边太紧，就要把方向盘往另一方打。总之，放松心态、控制行车速度、慢慢修库、看好车与线的距离就能顺利过关。
