何谓离合器踏板，在驾驶室底板上有三个踏板，左侧的踏板是离合器踏板，它有哪些用途是控制发动机动力与传动装置离别和结合的机件。踏下离合器踏板发动机动力切断，抬起离合器踏板发动机动力传递。
1、半联动接力点的判断
离合器主动部分和被动部分开始接触的点叫半联动接力点，判断办法有四种：
1、凭听觉判断，听到发动机声音变低；
2、凭视觉判断，看到汽车抖动；
3、凭触觉判断，感到离合器踏板顶脚；
4、抬起离合器踏板的高度判断半联动接力点。
2、离合器踏板的操作（包含踏法，踏下和抬起的要点）
1、踏法。用左脚掌踏在踏板上，用膝关节和踝关节伸屈动作踏下和抬起离合器踏板，禁止用脚尖、脚心、脚跟操纵离合器踏板。
2、踏下踏板的要点，踏下离合器踏板要飞速、有力，一踏到底。
3、抬起踏板的要点，平路起步时抬起离合器踏板要按快|慢|快的要点操作，即抬起踏板开始时快，抬至半联动点时变慢，当离合器主、被动部分安全结合又变快，抬起离合器踏板也可按快|停|慢的要点操作。
3、容易出现的错误和需要注意的地方
1、不需要脚掌踏或踏不到底；
2、汽车正常行驶中把脚放在踏板上；
3、汽车在正常行驶中不可以长期用半联动；
4、踏下油门踏板不可以踏下离合器踏板。
