在日常，大家不可能一直都在路况好的水泥路面上行驶，有时也难免会走一些其他的路面，而不一样的路面有着不一样的驾驶方法，那样开车路面行驶方法有什么呢？
开车路面行驶方法有什么
1、砾石路面行驶方法
最易遇见的是各种级别的石子路，石子铺路，通常来讲会比较颠簸。在这种路面上行驶时，要维持匀速防止速度过快，不然汽车轮胎比较容易失去控制打滑，出现危险。通过砾石路面，要匀速平稳通过石子路面，并且控制好方向盘指向，严格禁止紧急加减速、陡急的转弯等驾驶方法。
一般在石子路面，常常会有突出于路面的较大块石块出现。所以驾驶时要集中精神，注视前方路况，也可以参考前车的驾驶走线来判断前方路况，一但出现较大的突出石子，必须要尽可能避开，以免突出部分剐擦车底盘，导致损伤。另外在进行躲避石子时，还应该注意察看前后汽车的安全距离，防止导致危险。
以上说过通过石子路况要匀速平稳行驶，通常来讲，行车速度最好控制在20-60公里/小时，依据路况来调整我们的行车速度，与前车行车速度维持一致，并适合拉开安全车距。
2、沙地路面行驶方法
沙地路面比较松软，汽车过快经过会引起扬尘。因此通过松软的沙地时，尽可能防止在沙地路面上停车，只有维持车轮的匀速转动，就困难被陷在松软的沙地里。
因为沙地松软，因此普通的家用车起步会比较困难，假如确认前方无汽车，要在进入沙地之首要条件前加速，保证通过沙地时不会停下来。
为了保证汽车在通过沙地时平稳、速度均匀，要尽可能与前车维持较长的行车距离，如此可以保证安全通过沙地。既使在行驶时感到车轮阻力非常大，行车速度降低明显，也应该注意适度平缓加强油门，而不要迅猛提升行车速度。假如猛的大踩油门，极大概使驱动轮空转，汽车失去前进的动力传输，最后致使汽车陷在软沙地面，没办法前行。
3、卵石路面行驶方法
在春季时，有不少人喜欢携带全家去郊外踏青，假如在青青河边休息纳凉时，有时会经过河道、废弃河床形成的路面，因为车型不同，行驶如此的路面的能力也不同。
应该注意卵石河滩会不会致使汽车驱动力配合不当，车轮深陷空转。行驶时应该注意一挡或二挡低速行驶，尽可能不要打转向，维持直线前进，也尽可能不要停车后再起步，防止陷车。
4、湿泥路面行驶方法
通常来讲没经过铺装的土路，假如遇见雨雪混合，就会变成泥泞不堪，一般乡土道会出现如此的湿滑路面。假如不控制行车速度，并且有急转弯的话，比较容易出现甩尾，导致事故。而且因为地面泥泞，起步时汽车轮胎也容易打滑，紧急时会导致陷车。
假如泥路上有汽车驶过的汽车轮胎痕迹，证明已经有前车驶过，如此基本上可以放心驶过，依据汽车轮胎痕迹的深浅、宽窄可以看出前车是什么种类的汽车，该路面的负载能力怎么样，再结合我们的车型，确定是不是要继续前行。
泥路行驶中时要特别注意行车速度，不要停车、换挡、起步等操作，由于汽车轮胎与泥土的接触面大、阻力大，一但出现驱动力减弱的状况就可能致使停车，再在泥路上原地起步会非常困难。
如出现车轮在泥路上空转，要挂倒档把车轮倒出空转地区，再选择另外的路线前行。假如空转后继续加强油门，反而会让汽车轮胎越陷越深。
泥路上行驶要轻打方向、少用刹车，不然容易发生侧滑，一但出现侧滑要降速并修正方向盘，缓解侧滑后再回到原来的路线行驶。
5、山路路面行驶方法
假如遇见山区路段，必须要全程维持较高的警惕性，万万不可疲劳驾驶。山路就意味着紧急转弯、连续转弯、转弯加上下坡，这种种的考验需要要集中100%的精力才能应付。
车路过弯时汽车的走线选择最重要，若是双向单车道的话，应该注意是不是有对向汽车要经过，进弯前先鸣笛示意，弯中要控制好速度，预防会车时躲避不急。
山路行车，尽可能防止超车，假如需要超车，也要在视线好的状况下，注意观察前后汽车状况，打转向灯并鸣笛示意，超车后立即回到正常行驶路线。
上坡过弯用低档位，保证随时可以提高的加速成效，下坡过弯时用过上坡弯路时，一般使用2挡或3挡，并且配合连续轻度刹车来控制行车速度。无论是上坡还是下坡转弯，大力猛踩刹车和急打方向都会致使汽车失去控制。
6、涉水路面行驶方法
普通家用轿车的涉水能力都比较差，所以不要随便涉水。假如需要要涉水行车，必须要先注意观察水面深度、水面宽窄、道路状况、通车状况，确认好可以通过再缓慢驶过。
涉水不适合时间过长，要挂低速挡，匀速缓行。防止中途停车、换挡、紧急打方向盘。
双眼的视线要往前方看准固定的目的行车，如此可以保证行车路线最短。假如注视流水，容易被干扰视线，偏离既定路线。
涉水结束后，不要立刻急加速，要维持低速行驶一段路，间断轻踩刹车，通过制动产生摩擦，将附着的水分受热蒸发，恢复汽车的制动成效再正常行驶。
涉水过程中，要与前车维持足够的距离，先察看前车的涉水状况和行驶路线，再进行涉水，确保安全。假如不可以确保安全，绝对不要盲目涉水。注意察看道路交通标识，通常来讲，容易积水的桥梁等处都会显示积水刻度，依据积水深度来判断我们的汽车是不是可以顺利通过。
7、沟渠路面行驶方法
有的原始的乡村土路，在山体和公路之间会有一些沟壑地带，一般这类道路，会有一些杂草、石块等等，通过时要小心避让。
汽车跨越浅沟应低速慢行，采取斜向交叉进入，也就是说当一个车轮驶离沟渠后，同轴的另一个车轮再进入沟内。
假如要跨越比较深的沟渠，要用一挡低速通过，保证强有力的动力随时可以输送到车轮，假如有四轮驱动系统要启动低速四驱状况，确认汽车轮胎驶入进入沟底后加强油门使车轮迅速爬上沟顶。整个驾驶过程分为：慢进沟快出沟。
8、搓板路面行驶方法
搓板路，是指那种有连续横沟的路面，因为这类横沟非常象洗衣服用的搓板而得名。行驶在搓板路上，汽车会持续出现高频率的小幅震动，在这种路面行驶可以说是既毁车又毁人。
经过搓板路，车上的乘客好似坐了按摩椅一样，汽车的每个部件也会因震动而致使松动，所以走完搓板路后最好进行加固。
9、隧道路面行驶方法
驾驶证网【jiazhao.COM】
长途行驶，穿山越岭的同时，还会遇见隧道，隧道有长有短，有些照明成效最好，有些就非常昏暗，还有的隧道会有积水，因此，进入隧道必须要开启大灯，如此才能确保看清路面，并且也让对向和后车看清自己车的地方，防止事故发生。
因为进出隧道时光线差别非常大，视线会出现短暂的致盲，因此维持较远的车距才能保证足够的安全。一般隧道内行车的距离要维持100米以上，假如隧道比较长，则需要依据提示来维持相对应的安全行车距离。
隧道里汽车经过会有回音，当汽车多时回声更大，假如开着车窗会叫人非常不舒服，尤其是对老人和孩子不好。因此入隧道前尽可能关好车窗。
10、结冰路面行驶方法
在结冰路面上开车起步的时候应慢慢抬起离合，尽可能缓慢起步，令车轮维持附着力。假如猛加油起步，因为车轮与结冰路面的附着力变小，车轮非常可能产生空转打滑，行驶方向也变得很难控制。
温顺驾驶在结冰路面行车时，油门应该缓慢踩深，温顺加速。注意防止忽然加油、收油、猛打方向、猛踏刹车等激烈驾驶办法。当遇见侧滑或跑偏时，要准时收起油门，同时往侧滑方向打方向盘，多次轻点刹车，调整车身方向，在汽车转弯时，打方向盘要匀速缓和。
注意坡路雪天行车上陡坡时，需预留较远车距，最好使低挡大油门一下冲上去，且爬坡时最好不要换挡。借助低挡车轮转速低扭矩大，汽车轮胎不容易打滑。
在雪天路面行车时，遇见紧急状况应该使用间断制动法猛烈地踩下制动器踏板大约行程的1/2至3/4，再松回1/4行程，重复几次直至使汽车减速停车，切忌踩死制动踏板。由于踩死制动踏板会立刻让车子失去附着力。假如汽车发生了侧滑，要维持冷静，并把方向盘往侧滑方向打，修正车身方向，过程中应该注意动作不可以太大，不然又会导致反方向侧滑。另外，在冰雪路面急刹时不要拉手刹，由于大多数汽车的手刹都是制动后轮的，也容易发生侧滑。
