转向泵是汽车转向的动力源。现在，解放、东风、长城皮卡、金杯客车等国内主要车型均使用叶片式转向帮助泵。这种转向泵装有一个流量控制阀和安全阀，体积小、重量轻、系统连接简单，缺点是噪声较大。
转向泵产生噪声的重要原因是系统内混入空气，特别在液压泵的吸油区，因为重压较低，容易产生空穴，即气泡在高压区体积被压缩，到低压区时，体积忽然增加，产生爆炸而形成噪声。因此，进油管路安装时需要密封靠谱，预防因振动导致接头松动;密封材料要十分靠谱，并维持油箱有足够的液压油。
转向泵噪声的第二个缘由是流量控制阀问题，如阀孔与阀芯配合不当、阀孔拉毛、安全阀与阀座之间脏污不密封、密封垫不圆或有缺口等，都可引起噪声。特别在控制阀工作时，系统重压瞬变，使控制阀弹簧疲劳变形失效，这类会加剧噪声。因此，应检查控制阀的用法情况，检查各配合偶件有无磨损、拉毛，检查弹簧是不是失效，必要时更换这类零件。
转向泵噪声的第三个缘由是机械振动引起的。因此，安装转向泵时，要保证泵轴与主机同轴度误差小于0.1mm，倾斜度小于30，连接管路不要过细过长，尽可能降低弯头，防止液体产生涡流。转向泵转速也不适合过高，防止损毁轴承。
