科目二失分点1、坡道定点停车和起步
“斜坡起步最难之处在于需要汽车停止后，汽车前保险杠定于桩杆线上，且前后不超出50厘米。”老教练说，他有20多年培训教练员的经验，操作十次也最多成功八次，一般老教练最多也就成功五六次。
对策：经过反复琢磨，钱卫宁的秘诀是，停车前通过后视镜底部看到左侧的第一条线时停车。
科目二失分点2、侧方停车
因为新规取消了标杆，无杆可对，失去了参照物，只能看标线。
对策：看到最里面的那条线时回打方向。
科目二失分点3、倒车入库
最大的问题是车头没进或者压线。
对策：通过车身的某一点譬如车把手，跟最后面的底线与后视镜构成一个特定的三角形时倒车。钱卫宁提醒，此办法需要将后视镜调到最低。
科目二最大失分点：中途不停车
“事实上，以前培训时也是需要中途不可以停车，如此既费汽车轮胎也伤车”，但教练员在实质教学中，为了提升通过率，比较急于求成，一般都教学员对杆停车打死方向，“如此事实上是走了弯路。”
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应付中途不准停车有无技巧?
现在的确没任何秘诀，只能增加车感，提升驾驶技术。
温馨提示
科目二虽然取消了吊杆，但本质上“五必考”的方法仍然是“对点”，只是，对的点与以前完全不同。
值得注意的是，在科目二取消吊杆后，后视镜在对点中有哪些用途非常重要，对于学员确定车身地方和姿态有着要紧的参考意义，在有时候能起到“救命稻草”有哪些用途。
