第一步：玩好后视镜
实战“停车入库”要补的第一课就是“玩好后视镜”！
有经验的驾驶员几乎只在长距离直线倒车时才使用透过车窗直接察看的办法，其余绝大部分时间都是借助后视镜倒车的！
这是由于通常情况下倒车时最应该注意的是处于车身侧面的低矮的障碍物、地面的凹陷等，这类是从车窗里看不到的！要应对如此“险恶”的环境，需要依赖后视镜！另外通过后视镜进行察看、倒车时，无需回过头去，很容易兼顾车头的动态，困难发生车头刮擦障碍物的状况。玩好后视镜，知道它们各自的特征会叫你收到事半功倍的成效。
副驾驶侧后视镜是一面具备微小曲率的凸面镜，反映的范围比较广阔，但没真实的距离感，镜中的景物看起来要比实质状况远（很多进口车副驾驶侧后视镜印有诸如“OBJECTSIN MIRROR IS CLOSER THAN ITAPPEARS”之类的警示语，就是这个意思）。另外，由于镜中景物是变形的，要借用这种镜子判断车身是不是与路边停得平行也比较困难。
这面镜子在倒车时的主要用处是察看车身右边有没障碍物、汽车轮胎离路沿的距离等。为了了解地知道右边的路面状况，有时还可在倒车时将这面镜子的角度适合调低（部分比较高级的轿车此侧后视镜是与变速箱联动的，只须一挂入倒挡，就会自动调低10—15度）。
司机侧后视镜是一面平面镜，其反映的范围不如副驾驶侧的广阔，但具备真实的距离感，借用它能比较便捷地判断车身与后方障碍物的距离，在某些划有分隔线的车位也能借用它来判断车身是不是停“正”了。
一个熟练的司机基本不借用车厢内部的后视镜也能完成倒车动作，但有了它能便捷司机察看汽车正后方的状况，对于提升倒车的安全性是有好处的。
通过后视镜能发现车身侧面低矮的物体
第二步：七条诀窍收获高手
经过上两步的操练，停停普通的车位应该已经不在话下。但想晋身高手行列，还有七条诀窍不可以不看：
1.任何时候都不要完全依靠后视镜、倒车雷达之类的东西！
2.有的高层建筑地下车库的后墙是斜的或是弧形，也应特别注意，必须要搞清哪儿离车体近期。
3.要留神车位后部的障碍物。尤其是一些矮小而坚硬的物体，譬如消防栓、水泥墩、有的停车点过于“高大”的限位桩！
4.点亮大灯或是刹车灯对判断与障碍物的距离有帮助，一般在被照物上留下的光斑越小说明汽车距离障碍物越近。
5.停放时与旁边的汽车维持一致的方向能减少汽车被碰坏的几率。
6.倒车要慢！即便失手，足够慢的行车速度也不会导致太大损失。
7.最后一条顶顶要紧：不冒非必须的风险，不可以就重来一次！
还有一些需要注意的地方：
1．虽然车是在往后倒，但目光却要往前看看，小白特别应该注意。由于驾校里一般没教这类实用知识。
倒车假如不注意车头，车头两边极可能蹭上东西，踫着人就更麻烦了。往左倒时，应该注意右车头，往右倒时应该注意左车头。常常在车两头看到有蹭伤就是不注意导致的。
2．假如地方局促，车两边都有障碍物（如停有车），往左后倒时，尽量让车身贴左，反之贴右，如此可以提前打把转向，缩短倒车距离。如何贴呢，可以先直倒一下，再上，上的时候贴左或右，然后再倒即可。
3．倒车前先察看好地形，在泊车的地方，开过去的时候就应该注意先看好空位的周围是不是有障碍物。
小白常常不注意，开过将来就倒，万一车后有矮桩或孩子子就可能踫了保险档或撞人，机率虽小，不可不防啊。有人为了便捷，不愿倒车入库，就愿一头扎进来，那你出来的时候不也得倒吗。
4．假如有人随车，可以帮忙指挥的，千万记住摇下车窗，不然外面的人喊破了喉咙，你也没听见，特别是小白容易慌，照顾不过来，隔着车窗声音小了也会听不到。摇下车窗的另一个好处是，假如看不到地面的状况，可以伸出头察看。
5．假如不是地方宽敞，倒车时不需要倒太多，前面够走就好了。毕竟往后倒比往前走难一点点，危险系数高中一年级点点。
6．泊车倒车时，就正好相反，往后倒时倒的越多，往前上时上的越多，越容易把车停好，特别是距离偏小的车位要这样操作，不然可能根本停不进来。这一条小白慎用，属中级车手提升技术用。
7．泊车倒车时，进入角以40度左右进入为宜，以往右后倒为例，进入后向左打方向的机会尤为重要，注意车头，感觉车头能过了（即车头右甩时不会踫到前车），就能打方向了。这个时候一般车尾到了车位的后三分之一处。打方向太晚的话，后面的空间不够，车身也会太靠右，右面是墙的话就顶上了；打太早又可能车身还在外面，要挪好几次才能入位，小白可能根本挪不进来。倒车泊车，切入角和打轮机会尤为重要。本条以经验和实地状况为准，极有挑战性，小白要勇于多练。
8．不要原地打轮，损车，帮助也沉。假如需要几上几下挪车的，注意在每次上下动作完毕前，在车将停未停之际，向相反方向回一把轮，能打多大打多大，如此你下一个动作就省了打那样多，其实质意义是掉头时缩短了时间，挪车时省力省空间。小白要多加学习并培养习惯。
