1、驾校资格陷阱
依据有关法规，拓展驾驶员培训业务的单位，其组织管理、职员管理、教学设施、培训场地、汽车与培训师资等条件都有严格的需要，合法驾校应该拥有当地交通主管部门批准核发的道路运输经营许可证、工商部门核发的营业执照、税务部门核发的税务登记证等证件。
2、收费陷阱
现在，学员培训的成本比几年前减少了，但低于正常价格的超低成本，并非件好事。据业内人士介绍，一些驾校甚至是老牌驾校为了抢夺生源,一般以明显低于市场价的方法来吸引学员，然后再通过加收汽油费、加时费、上车费等方法把钱赚回来。甚至有部分驾校在价格中把考试费、运管费、结业证费、证件工本费等行政性收费排除在外，等学员参加培训后，才开始收这类需要缴纳的行政性收费，而此时退学，一定是不利于学员的，于是学员只好忍气吞声地同意。
3、场地陷阱
依据《驾照培训业户开始营业条件》的需要，驾驶员培训单位应该有固定的教练场地，教练场地的练习道路内，教练车密度应在10辆/公里以下，教练场应有可以满足普通机动车辆驾驶员教练车总数1/4的汽车同时进行基础练习和场地式样驾驶练习的练习平场。单车练习平场面积需要，大型车场地面积不小于750平米，小型车场地面积不小于400平米。而那些“野鸡”驾校，大家常常可以看到，为了节省场地成本，更是违规偷偷把学员带到僻静路面进行路面驾驶训练。坂雪岗的空地就是如此的“学车热门”，这样的情况，不但影响学员的学习成效，而且事实上存在着非常大安全隐患。
4、请客和红包陷阱
过去有买家投诉说，某些驾校教练不但在培训时态度蛮横、恶劣，而且按摩、吃饭都要学员掏钱，甚至带学员到自己熟识的“宰客黑店”去吃饭。并且借口要疏通考官，动辄收几百元的“疏通费”，事实上，这笔钱都落入教练的腰包。 如此的教练一方面是本身人品问题，另外一方面也突显了驾校管理的不严谨和不规范。
学车也是一项产品，而且事关买家安全。在选择这种产品时，买家必须要擦亮双眼，多询问、多察看，选择一所真的能给你带来技术与安全的驾校才是硬道理。
5、价格低到底是馅饼还是陷阱?
驾校招生的广告随处可见，无论是设点招生，还是网上搜索，比比皆是。对于驾校而言，生源数目就意味着滚滚的价值，他们打出的广告非常诱惑，比如：有些驾校总是说全包成本多少，而且价格极低。所谓的全包成本非常实惠，大多都在借助其他成本玩价格猫腻，最后总计还是那个价，学员要警惕价格低，到底是馅饼还是陷阱?
驾校说的全包成本，有些可能不含以下成本：电子桩考设施费、电子路考设施费、教程费、拿驾驶证时收费、体检照相费等，到时候非常或许会再收这类成本，当问及他们时，有的会说，“我说的全包的成本，是指驾校收的所有成本，以上成本都是车管所或基地收取的。”所以学员报名时要多留个心眼，看清《驾校各项目价格列表》。还有所谓的预缴费，一般为500元不等，收钱后就是另外一回事了，学员总是成为被动者，报名时招生职员总是一口承诺好多东西，“交钱时服务都是那样的热情，交过之后就杳无音讯”一位学员如此说。
6、驾校约车电话无人接
对于学车的人来讲“约车”也是非常头疼的事，其中的猫腻也多多。报名费交了，交规考试也合格了，目前总该进入学车步骤了吧，没想到麻烦接踵而来，第一考试合格后要等好多天才能操练车，第二约车要提前好多天电话预约，有些驾校承诺电话约车，可是约车电话非常难打进，有的驾校玩如此的猫腻：约车电话基本没人接，并设有专门的代约车人和代约车电话，要想约车，另交约车费。
7、教练变着法子多收钱
油价上涨，相应部门根据国家标准征收燃油费，有的驾校教练也收起了“燃油费”。某学员在一所驾校培训，因考试没通过，教练需要补交200元的燃油费，该教练跟记者如此说：“驾校比较偏远，每次车载学员过去来回本钱比较高，目前油价这么高，一些学员假如多次补考，会给大家带来肯定的重压。”但据主管部门负责人反映，教练所谓“燃油费”没明确规定能收不可以收，主如果驾校与学员在培训前签订协议时就要约定好，假如因补考要收燃油费，事先在协议中就应该写明。不少学员反映，这是驾校教练变着法子向补考学员多收费的方法。
8、“吃拿卡要”已成驾校潜规则
学员在学车过程中，个别教练或许会向学员“吃拿卡要”，而这种现象常见存在。学员学车期间，教练聚集到一块吃饭喝酒，成本却由学员凑款平摊，这就是所谓的“吃喝学员付费”。参加科目“桩考”时还有潜规则，就是每次考试要200元有哪些好处成本给教练打点，并会在考试中给予提示，假如考试不合格就要关一个月， 这就是所谓的“考试前要打点”。
专家建议：
1、学扎实、服务好—拿本快;
2、服务周到，误不好的记录、有固定练车场;
4、驾校的时间安排灵活，约车方法事先问了解，最好可以夜班练车;
5、再者就是学费了，收费合理，完全透明化，最好是跟学员签定协议书;
6、每一个驾校有我们的办学宗旨，师资力量，只须是合法驾校都是符合标准的;所以对驾校的设施，环境一定之后再考虑以上条件。
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