自动挡为何是PRND这个顺序?
近期教老婆学开车，她是个问题特别多的人，假如你不给她解答，她就会一直纠缠你下去。她给我提了个难点为何自动档是PRND这个顺序?说实话我真的不懂为什么，但我又不想承认我不懂，求大神指教!
车妹答：这位用户，你是想在老婆面前威风一下，不想承认自己非常“无知”吧。也是，什么男性不想在自己心爱的女性面前表现的好一点，要不老婆跟人家跑了可不能了。其实这个自动档PRND排序是非常有讲究的~
1、N挡可以防止挂错D和R挡
有的人开车非常粗心，出现挂错挡的状况也不足以奇怪。此时N挡被设计在前进和后退挡之间是比较安全的。由于假如前进和后退挡之间没挡位隔着，那样两挡紧挨就比较容易挂错挡。其他挂错还没有什么事，但前进和后退挡挂错了这事可不小。倘若你的车距离后面的墙体只有几厘米了，本来你想前进，哪个知因为两挡挡位太近，一不小心就挂到后退挡了，如此事故就发生了。而假如两挡中间有个N挡隔着，如此挂错挡后出事故的几率就大大减少了。
2、N挡在D和R挡之间起缓冲用途
懂开车的人都了解R档是后退挡、D档是前进挡、N挡是空挡。N挡是需要将R和D挡之间的，之所以被排在这两挡之间是由于在AT车型的变速箱是油压换挡，前进和后退挡正是反向油压。为了保护变速箱行星齿轮，N挡在D和R挡之间起缓冲有哪些用途，就是当D挡互相转换经过N挡时油压将归零。若是没N挡缓冲的话，那将会损毁变速箱，紧急的话还可能导致更多机械结构被引擎扭力的动能所毁坏。
3、P挡需要在最前面
P挡即是停车挡，顾名思义就是停车的时候要将挡位拨到P挡，而假如你的车子没完全停下来绝对不能放到P挡，由于P挡是机械锁止的，和变速器的输出轴连在一块，车没停，变速器输出轴还会旋转。假如强行挂到P挡，那样将会损毁变速器，而P挡放在最前面可以预防在开车换挡的时候操作失误，预防司机在行驶中将挡位拨到P挡。
