磨合期对于新车来讲是十分要紧的一个环节，假如在磨合期没做好的话，比较容易对于汽车未来的行驶性能导致肯定的影响。那样新车在磨合期需要注意些什么呢?
1、勿高速行驶：新车磨合期内有速度限制，国产车一般在40-70公里/时内，进口车一般在1000公里/时内，当油门全开时，行车速度不可以超越最高时速的80%，且在行驶中注意察看发动机转速表和行车速度表，确保发动机转速和行车速度在中速工作，通常情况下，磨合期发动机转速应在2000-4000转/分;
2、忌紧急制动：紧急制动不只使磨合中的制动系统遭到冲击，还会加强底盘和发动机的冲击负荷，在第一次行驶的300公里内，最好不要紧急制动;
3、防止负荷过重：新车在磨合期如满载运行，会对机件导致损毁，因此，在第一次行驶的1000公里内，国产车不可以超越额定载荷的75%-80%，进口车不可以超越额定载荷的90%，另外，为降低车身和动力系统负荷，应选较平坦的行车路面，防止振动、冲撞或紧急制动;
4、忌跑长途：新车在磨合期内跑长途，发动机连续工作的时间就会增加，易导致机件磨损;
5、起步先预热：这是针对电喷车而言的，起步前，应先将钥匙转到第二挡后等5-10秒钟，再启动，这是因为钥匙门打开后，汽油泵就开始工作，使油压及喷油量进行调整，因此，几秒钟后再启动以保护新车发动机;
6、正确调整点火系和供油系：如此能解决因安装限速片而导致的真空省油器发生的变化，提升磨合期的经济性。
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7、忌提前拆除限速片：限速片是装在化油器与进气管间的节流装置，用户不可以提前将它拆除，应等新车行驶1000公里后，在保养好的状况下再将它拆除;
8、准时换挡：准时换挡是为了防止高挡位低转速和低挡位高转速行驶，不要长久用一个挡位，也不要在每个挡位使行车速度达到极限，一般而言，各挡位时速控制在顶速3/4范围内，具体为：1挡25公里、2挡40公里、3挡60公里、4挡90公里、5挡100公里;
9、用优质汽油：新车在磨合期内用的汽油不可以低于厂商规定的标号，应尽可能添加优质的汽油，切勿添加抗磨损的油精，以免里程数已够而磨合不足;
新车磨合期是重中之重的，和大家学习打基础是一个道理。基础没打好，就无法为将来铺路，也就会导致肯定的限制。汽车也是一样的，在新车时期假如没渡过磨合期就开出去任性，那样将来车子的性能就存在着肯定的差异。
